Sammle die Bahnhöfe, durch die du fährst.
Streckensammler trackt jede deutsche Betriebsstelle, an der du je angehalten oder vorbeigefahren bist. Daraus entstehen Streckenfortschritt, Bundesland-Statistik und Punkte für jede schwer erreichbare Station — Heimbach Eifel zählt 100, Frankfurt Hbf 5.
- Betriebsstellen
- 6.508
- VzG-Strecken
- 970
- Punkte erreichbar
- 202.093
- Datenstand
- Mai 2026
Was die App zeigt
Drei Wege zur Station: GPS, Suche, Karte. Alles weitere ist daraus abgeleitet — Streckenfortschritt, Bundesland-Stats und Punkte aktualisieren sich automatisch.
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Übersicht -
Karte -
Suchen -
Strecken -
Strecke 100% -
Statistik -
Punkte -
Station
Bahnhöfe sind das Anker, alles andere ist abgeleitet
Klassische Streckensammler tracken VzG-Linien direkt — was bei jeder Streckenneuregelung zu Datenchaos führt. Streckensammler dreht es um: du markierst Betriebsstellen (Bahnhöfe und Haltepunkte) als besucht oder durchgefahren. Jede Strecke ergibt sich automatisch aus der Schnittmenge der Stationen, durch die du gefahren bist.
Vorteil: Betriebsstellen sind über Jahrzehnte stabil identifiziert
— der Ril100/DS100-Code (z.B. KHEI für Heimbach Eifel)
bleibt, auch wenn Streckenkilometrierungen sich ändern. Du sammelst
einmal, der Algorithmus rechnet die Fortschritte neu, sobald die
Datenbasis aktualisiert wird.
Drei Wege zur Station
GPS — der prominente Ortungsbutton zeigt dir die nächsten Stationen sortiert nach Entfernung. Für „ich bin gerade hier".
Suche — Volltextsuche mit Autocomplete. Sucht gleichzeitig in Stationsnamen und Ril100-Codes, ohne dass du den Modus wechseln musst. Für „ich war letzte Woche in Buxtehude".
Karte — MapKit mit allen Betriebsstellen, Status-Farben auf einen Blick, Tap auf einen Marker führt direkt ins Station-Detail. Für entspanntes Stöbern.
100 Punkte für Heimbach Eifel, 5 für Frankfurt Hbf
Jeder Bahnhof hat einen Punktewert zwischen 1 und 100. Der Algorithmus rechnet aus der Topologie des Streckennetzes: Sackgassen und schwer erreichbare Endpunkte (Heimbach, Westerland, Bayerisch Eisenstein) sind viel wert, gut vernetzte Mainline-Knoten weniger.
Es gibt keinen Cheat-Schutz und keine Online-Bestenliste — die App hat absichtlich kein Backend. Das komplette Punkteverfahren ist als offenes Whitepaper dokumentiert und reproduzierbar.
Quelle ist die DB InfraGO Infrastrukturdaten-GeoPackage, monatlich via Mobilithek. Strecken, Betriebsstellen und Kilometrierung mit DS100-Codes als Foreign Key.
Optional aktivierbarer Sync deiner Visit-Historie zwischen all deinen Apple-Geräten. Lokale SQLite bleibt die Quelle der Wahrheit, Apple übernimmt die Übertragung.
Keine Konten, kein eigener Server, keine Analytics. Wenn du iCloud nicht aktivierst, verlassen deine Daten dein Gerät nicht — nicht einmal in anonymisierter Form.
Bereit für die Beta?
Streckensammler befindet sich aktuell in TestFlight-Beta für iOS. Eine Android-Version ist nach dem ersten Stable-Release geplant.
TestFlight Beta · in Vorbereitung